Roma, ENEA studia l'impatto delle    
   vibrazioni da traffico sui monumenti 
 Lo studio ha utilizzato sismometri a   
 diversi livelli dei monumenti, con     
 frequenza di 200 Hz (un campionamento  
 ogni 0,005 secondi), per misurare la   
 velocità del punto di posizionamento.  
 I risultati evidenziano che le ampiezze
 delle vibrazioni tendono ad aumentare  
 nella parte sommitale delle strutture  
 rispetto alla base. Questo incremento  
 varia comunque di intensità a seconda  
 delle specifiche caratteristiche       
 geometrico-strutturali di ciascun      
 monumento e in base alla sua distanza  
 complessiva dalla sorgente delle       
 vibrazioni stesse.                     
              www.Enea.it               
              fonte Enea                
 Ambiente 450     Io non rischio 461>464