STRADE SMART, INTELLIGENTI       
             E SOSTENIIBILI             

 Per enti pubblici, stazioni appaltanti 
 ed enti gestori, significa guardare    
 oltre il costo iniziale o la dotazione 
 tecnologica, considerando anche manu-  
 tenzione, durata dell'opera, adattamen-
 to ai rischi climatici e benefici col- 
 lettivi. Le esperienze mostrano che una
 parte significativa della transizione è
 già in corso e altre soluzioni stanno  
 passando dal laboratorio o dal progetto
 alla sperimentazione operativa. Tra gli
 interventi già operativi segnaliamo:   
 * sulla A4 Torino Milano, l'utilizzo di
 una nuova pavimentazione composta fino 
 al 70% da conglomerato bituminoso recu-
 perato dalle precedenti pavimentazioni 
 che ha notevolmente ridotto il ricorso 
 a nuove materie prime;                 

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