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Batterie esauste, l'Europa punta al
recupero dei metalli strategici
La Commissione europea conferma gli o-
biettivi di riciclo delle batterie e-
sauste e di recupero delle materie pri-
me strategiche. Nel rapporto pubblicato
l'11 settembre 2026, sulla base delle
analisi del Centro comune di ricerca
(JRC), Bruxelles ritiene adeguati i
traguardi fissati dal regolamento euro-
peo sulle batterie. L'obiettivo è ri-
durre la dipendenza dalle importazioni
di litio, cobalto, nichel e altri me-
talli utilizzati nell'industria e nella
mobilità elettrica.
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Per le batterie al litio, la normativa
europea prevede un'efficienza di rici-
clo pari almeno al 65% entro il 2025 e
al 70% entro il 2030, calcolata sul pe-
so dei materiali trattati. Per il recu-
pero dei singoli metalli, gli obiettivi
sono più elevati: entro il 2027 dovrà
essere recuperato almeno il 90% di co-
balto, rame, piombo e nichel, percen-
tuale destinata a raggiungere il 95%
nel 2031.
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Per il litio, il recupero minimo previ-
sto è del 50% entro il 2027 e dell'80%
entro il 2031. Secondo la Commissione,
queste percentuali tengono conto della
necessità di sviluppare tecnologie in-
dustriali ancora in fase di crescita.
Alla fine del 2025, infatti, soltanto
pochi operatori europei erano in grado
di recuperare il litio dalle batterie
esauste, nonostante le possibilità of-
ferte dai processi di riciclo.
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Il rapporto evidenzia che la sfida
principale non consiste soltanto nel
migliorare l'efficienza dei singoli im-
pianti, ma nell'aumentare la capacità
complessiva di trattamento disponibile
nell'Unione. Mantenere gli obiettivi
attuali dovrebbe favorire gli investi-
menti nel settore e contribuire alla
disponibilità di materie prime ricicla-
te, necessarie per produrre nuove bat-
terie riducendo il ricorso alle risorse
estratte.
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