pagina 443/1

     Strada Statale 7  -  Appia 41      
 A cura di Antonella Gasperoni          

 Ultima tappa: Brindisi, una città dalle
 origini antichissime, che percorreremo 
 dal punto di vista storico e artistico.
 La via Appia finisce qui e, a conclu-  
 sione, la attraverseremo anche dal pun-
 to di vista poetico-letterario. Ma tor-
 niamo a Brindisi che è ritenuta un por-
 to naturale tra i più ampi del Mediter-
 raneo e viene chiamata "porta d'Orien- 
 te" per la sua posizione, snodo di cul-
 ture e civiltà. Nella storia è stato il
 porto a determinarne le fasi di splen- 
 dore o decadenza. Ad ogni strada si re-
 spira l'eredità lasciata dai popoli che
 l'hanno abitata.                       
   Viabilità 640           Guida Tv 501 


----------------------------------------

 pagina 443/2

     Strada Statale 7  -  Appia 41   (2)
 A cura di Antonella Gasperoni          

 Evidenti testimonianze dell'Impero Ro- 
 mano, come colonne, anfiteatri e tem-  
 pli, si intrecciano con tracce degli   
 Angioini, degli Aragonesi e dei Vene-  
 ziani, fino alla dominazione spagnola  
 che ne ha marcato una fase di declino. 
 L'origine di Brindisi affonda nell'età 
 del bronzo, come documentano i reperti 
 micenei di Punta le Terrare (XVI secolo
 a.C.) e nel successivo insediamento    
 messapico: la necropoli di Tor Pisana  
 ha restituito vasi protocorinzi del VII
 secolo a.C.                            
 Conquistata da Roma nel 267 a.C., fu   
 elevata a municipio nel 240 a.C.       
   Viabilità 640           Guida Tv 501 


----------------------------------------

 pagina 443/3

     Strada Statale 7  -  Appia 41   (3)
 A cura di Antonella Gasperoni          

 Con Roma, Brindisi divenne lo scalo    
 principale dell'Impero verso l'Oriente:
 qui terminavano la via Appia e la suc- 
 cessiva via Traiana. Dopo la guerra    
 greco-gotica e gli assalti saraceni, la
 città fu rifondata all'inizio dell'XI  
 secolo dal bizantino Lupo, al quale si 
 deve l'iscrizione delle Colonne del    
 porto. I Normanni la conquistarono nel 
 1070, Federico II di Svevia vi sposò   
 Isabella di Brienne e decise di far    
 costruire il Castello Svevo che si af- 
 faccia sull'acqua, usato prima come    
 prigione e oggi proprietà della Marina 
 Militare. Saremo ancora a Brindisi.    
   Viabilità 640           Guida Tv 501