2035 a rischio              
 A cura di Guido Barlozzetti            

 A oggi le e-car non sono una valida    
 alternativa, per i livelli di emissioni
 delle ibride, per il ritardo dell'in-  
 dustria europea delle batterie rispetto
 i concorrenti mondiali (la Cina è al   
 76% del totale), per la scarsità delle 
 centraline di ricarica.                

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